Bacchetta TIN-ZIN 2080 per brasatura della ZAMA e ALLUMINIO

Bacchetta ideale per la riparazione della ZAMA 

• La bacchetta TIN-ZINC 8020  è in grado di unire un’ampia gamma di metalli: ZAMA- ALLUMINIO 
• Anche in combinazioni differenti come:  alluminio/ottone – alluminio/rame – alluminio/acciaio –  alluminio/bronzo
• Può essere applicata anche su superfici zincate
• La bacchetta TI-ZINC è molto facile da utilizzare essendo una brasatura dolce a basso fondente.
• Viene fornita completa di disossidante speciale SN35
• Può essere utilizzata con un semplice cannello tipo PROXXON o similare con torce a gas propano- butano
• Temperatura di fusione circa 200°- 280°
• La bacchetta TIN-ZINC si può utilizzare in tutti questi campi: Condizionamento – Radiatori auto – Restauro auto e moto d’epoca – Modellismo – Grondaie – Elettronica e restauro radio

CARATTERISTICHE TECNICHE:

• TEMPERATURA DI FUSIONE CIRCA 200° – 280°
• RESISTENZA  116 N/mm2
• Diametro bacchetta Ø 1,5 mm
• Composizione bacchetta circa 80% stagno e 20% zinco

COME UTILIZZARE ED USARE LE BACCHETTE TIN-ZINC 8020

• Prima di tutto sgrassare bene i pezzi da brasare, poi applicare con un pennellino il FLUSSANTE in dotazione, oppure immergere la bacchetta nel flussante e passandola sui pezzi da unire.
• Riscaldare l’area da brasare facendo un movimento costante sempre in movimento (avanti – indietro) non insistere su uno stesso punto.
• ATTENZIONE LA ZAMA FONDE A 410°/420° Se il pezzo da brasare è sottile, MI RACCOMANDO NON INSISTETE NEL RISCALDAMENTO RISCHIATE DI FONDERE E FATE UN BEL BUCO . 
• Mantenere la fiamma del bruciatore a circa 10 cm. dal pezzo da lavorare
• Riscaldare fino a quando il flussante cambia colore e diventa leggermente scuro e solo allora cominciare ad applicare la bacchetta di brasatura. (se il disossidante diventa molto scuro quasi nero, significa che è troppo caldo e si è carbonizzato perciò non funziona più. Aspettare alcuni minuti pulire il pezzo e rimettere flussante e ripetere operazione)